神戸大学深江祭

研究室・実験室紹介

①超伝導科学研究室

→－２７０℃の驚異の世界へ

②タンデム静電加速器室

→身の回りのものに含まれている元素を調べよう

③内燃機関工学研究室

→ディーゼルエンジンを知ろう！

④レーダーナビゲーションシミュレーター

→シミュレータを使って船を操縦！

　各研究室の場所はこちら

深江丸体験乗船

　本研究科には学生の実習・実験及び学術研究を目的とする深江丸があります。
　小型ながらも大型船に負けない最新の機器を搭載し、神戸大学が所有する練習船として、 本来の目的以外にも小中学生から一般を対象にした海事体験や企業研修など様々な場面で活躍しています。この機会に乗船してみませんか？

【深江丸主要目】

就　航：1987年10月　全　長：49.95m　全　幅：10.00m
喫　水：3.212m　総トン数：449トン　国際総トン数：674トン
航行区域：近海区域（非国際）；GMDSS：A2水域（陸岸から150海里以内の水域）
主　機　関：4サイクル　ディーゼル機関　出力1,500馬力（1,100kW）×1基
発　電　機：発電機×2基　軸発電機×1基　非常用発電機×1基
推　進　器：4翼左回り可変ピッチスキュー・プロペラ×1基（直径2.100m）
横移動装置：バウ・スラスタ（推力1.5t）、スターン・スラスタ（推力1.2t）
航海速力：12.5ノット（時速約23km）　航続距離：3,000海里（約5,500km）

Capt. Line　体験クルーズ

キャプテンラインはオール女性スタッフ！きめ細やかな配慮と操船でご安心いただける船旅を提供します。

クライナーベルク体験乗船

　本学部に学ぶ学生の基礎的な教養として、「海」と「船」に親しみ、理解を深 めることを目的とした新授業「海・船に親しむ」が始まりました。
　一般の方にも、セーリングに親しんでもらおうと思い特別に企画いたしました。
　この機会を逃す手はありません、ぜひ一度本学部のヨットに乗って海へ出て“風”を感じてみませんか?

乗船整理券は正門受付にて、出航１時間前から20分前まで配布します。 乗船人数（各18名）に限りがありますのでお早めにお越し下さい。

※整理券が無くなり次第打ち切りますので、予めご了承下さい。 ※サンダル履き、革靴、裸足での乗船は危険ですので乗船出来ません。 ※船体保護のため、底が白色の運動靴又はスニーカーをご用意ください。 ※8：50・10：50・13：20までにポンドヨット前にご集合ください。 一般公開は、２４日(土)11:00～12:00及び13:00～16:00の日程にて行います。

協賛：神戸大学外洋帆走同好会(クルー募集中)

伝馬船とは？

　櫓及び櫂によって操縦される日本古来の和船であり、昔は港内において連絡用に使用されていました。
　現在では、厳島神社のお祭りや牡蠣の養殖などにおいて使用されています。

伝馬船部の紹介

　伝馬船の操船には高度なテクニックが要求されるため、我々伝馬船部は大学ポンド内において和船、及びFRP船を用いて日々練習を行っています。また、年に３回程催される大会に向け練習に励み、素晴らしい成績を残してきました。 伝馬船は少ない力で、そして、自分一人の力で船を操る事ができます。皆さんも、私たちと一緒に伝馬船に乗って、伝馬船を漕ぐことの難しさ、そして、上達していく楽しさを一緒に体験してみませんか？ 少しでも興味を持って頂けたのなら、是非ポンドに足を運んでみてください。お待ちしています！